两巨头表示不跟进

“我们不准备跟进搞类似的降价促销活动。”面对直通车眼镜咄咄逼人的市场攻势，重庆千叶眼镜连锁有限公司市场部经理陶文霞对记者说，“在一个充分竞争的市场里，已经不存在太多让利空间。”为此，陶文霞向记者算了一笔账，“假设一副眼镜进价100元，售价200元，看起来有100元的利润，可是这中间不仅有门面租金、水电费等有形支出，还有很多无形支出，“我们店培训一个技术人员每年平均都要花费1万元。”

精益眼镜广告部经理瞿强在接受采访时表示，今年他们也不会推出什么优惠活动。“他做他的，我做我的。我们只会站在公司发展角度考虑。”

本地品牌出招应对

但实际上，面对直通车眼镜的价格炒作行为，市场并非波澜不惊。据了解，千叶眼镜连锁有限公司以前只在淡季才有员工培训，而现在淡旺季员工的培训都没停过。在销售策略上，从今年8月20日起，千叶眼镜推出了网上购物，以拓展销售渠道。陶文霞称，接下来还将会着手开展吸引高端客户的相关工作。

除了价格外，为品牌注入更多文化内涵也是重要的商战手段。陶文霞表示，“我们正在努力改变人们对戴眼镜的传统看法。从去年开始，我们一直在致力于向消费者推广这样一个概念：选择一副适合自己个人气质的眼镜，能够改变一个人的形象。”

平价未被市场认可

2005年11月26日，总部位于深圳的直通车眼镜在来渝开第一个店时，就高调喊出要“打破眼镜业暴利坚冰”，并大揭眼镜业的暴利。他们认为，一款同材质的眼镜，即使不同批次、序号，出厂价差别很小，以钛合金为例，出厂价基本上在70—80元左右，而市场零售价一般为600—700元，直通车超市卖120—180元，仍有20%—30%的利润可赚。当时，直通车所卖的同类产品价格只有市价的20%—50%。

“直通车眼镜平时没有打折时的价格和其他店面7.5折差不多。”尽管如此，郑建国仍有些无奈地表示，在重庆，市民对本地品牌的认可已经根深蒂固。而此次直通车眼镜联合厂家的直销活动，实为寻找市场突破口的无奈之举。

门店争夺日渐激烈

据悉，目前直通车眼镜在重庆有4家分店；千叶眼镜有60多家门店；精益高登则有30多家直属连锁店和加盟店。千叶眼镜的创办人叶定坎在接受记者采访时表示，他们打算进一步拓展市外市场，“刚刚在达州、自贡开了分店，未来3年里，还将进军2—3个省市，使其发展到100个门店以上。”

为改变门店太少的不利局面，“我们打算先吃掉一些街头小店，然后再与走中高档路线的眼镜店竞争。”直通车眼镜重庆分公司郑建国经理向记者描述其下一步的目标。“下月初，我们将投入大量资金重新装修店面，打造时尚形象；引进阿玛尼、宝姿等中高端品牌；还将对员工进行专业培训，加强售后服务，增强竞争能力。”

对此，陶文霞表示没什么压力，“我们一直在回馈消费者，目前，千叶的市场占有率是40%，我们希望能达到50%以上。”