式中：波长单位：nm（以下同）。
　　　　　τ（λ）--镜片的光谱透射比；
　　　　　Ｖ（λ）--明视觉光谱光视效率（视见函数），同y （λ）；
　　　　　Sc（λ）--标准照明体C光源的相对光谱功率分布。（C相当于白天的光源，色温6774K，色温绝对黑体，在一个温度下，所产生的颜色）

　　3.3.2平均透射比-紫外光段

　　在光谱范围λ1到λ2 ，镜片平均透射比的数学表达式如下：

　　式中：波长单位：nm（以下同）。
　　　　　τ（λ）--镜片的光谱透射比；
　　　　　Ｖ（λ）--明视觉光谱光视效率（视见函数），同y （λ）；
　　　　　Sc（λ）--标准照明体C光源的相对光谱功率分布。（C相当于白天的光源，色温6774K，色温绝对黑体，在一个温度下，所产生的颜色）

　　3.3.2平均透射比-紫外光段
　　在光谱范围λ1到λ2 ，镜片平均透射比的数学表达式如下：

　　式中：τ（λ）--镜片的光谱透射比。
　　平均透射比的值只应用于如下紫外光谱范围：
　　　　　UVB λ1=290nm，λ2=315nm。
　　　　　UVA λ1=315nm，λ2=380nm。

　　3.3.3 有关交通讯号识别的透射比特性

　　3.3.3.1 色坐标：通过色度仪进行测定

　　通过镜片观察交通讯号及平均日光（D65），其色坐标x，y用如下数学式表示：

　　X、Y、Z通过色度仪测定（χу：χ轴和у轴）
　　x　Y　Z值由下式决定：

　　a) 通过镜片观察交通讯号

　　b)通过镜片观察平均日光

　　式中：τ（λ）--镜片的光谱透射比；
　　　　　SA（λ）--标准照明体A光源的相对光谱功率分布；
　　　　　SD65（λ）--标准照明体光源D65的相对光谱功率分布；
　　　　　τsig（λ）--交通讯号滤色片（红、黄、绿）的光谱透射比；
　　　　　x（λ）y（λ）z（λ）--CIE（1931）标准色度观察者（2°）光谱三刺激值；
　　　　　X，Y，Z--三刺激值。

　　3.3.3.2交通讯号透射比

　　它是镜片的光谱透射比加权CIE（1931）标准色观察者之明视觉光谱光效率及标准照明体A光源的相对光谱功率分布和相应的交通讯号滤色片（红、黄、绿）光谱透射比的函数。
　　　镜片的交通讯号透射比τsig比数学表达式如下：

　　式中：τ（λ），SA（λ），τsig（λ），Ysig--由3．3．3．1定义；
　　　　　υ（λ）--由3．3．1定义。

　　所有有关透射特性的测试波段通常为380nm--780nm，但不得小于400nm--700nm。

　　3.4 镜片碎裂

　　当镜片的裂纹贯穿其全部厚度并覆盖全部直径而碎成2块或2块以上，或者从镜片表面掉下1块，从其可直接看到裸眼，或试验钢球直接穿透镜片，上述三种情况均被视为镜片破碎。

　　４　分类

　　太阳镜从用途上可分为一般的遮阳镜、浅色太阳镜和特殊用途太阳镜（滑雪、爬山、海滩等）三大类。